中国から日本へ商品を輸入する際、送料は仕入れ価格と同じくらい利益を左右する要素です。
「仕入れ単価は安かったのに、送料で利益が吹き飛んだ…」という失敗談は珍しくありません。
この記事では、船便と航空便の違い、送料を安くするポイント、さらに最新の運賃実例を交えて解説します。
船便と航空便の基本的な違い
| 項目 | 船便（海上輸送） | 航空便（空輸） |
|---|---|---|
| 輸送日数 | 約10〜20日 | 約1〜3日 |
| コスト | 安い（大量・重量貨物向き） | 高い（軽量品も体積課金で割高） |
| 適している商品 | 大量・重量物・低単価商材 | 小ロット・高単価・緊急性の高い商材 |
| リスク | 遅延・港湾コスト | 燃油サーチャージ・体積重量課金 |
- 船便：コスト重視、大量輸送向け
- 航空便：スピード重視、小ロット・高単価向け
船便を使うメリットとデメリット
メリット
- 大量輸送でも単価が安い
- コンテナ貸切（FCL）ならさらに割安
- 運賃が安定している
デメリット
- 輸送に時間がかかる（10〜20日）
- 港湾費用や国内配送費が別途発生
- 混載便（LCL）は遅延リスクあり
航空便を使うメリットとデメリット
メリット
- 圧倒的な速さ（最短1〜3日）
- 在庫リスクを減らせる
- 紛失・破損のリスクが比較的低い
デメリット
- 送料が高額（数ドル/kg）
- 体積重量課金で大きくて軽い荷物は割高
- 燃油サーチャージが変動する
送料を抑えるための基礎知識：体積重量と課金重量
航空便では 「実重量」と「体積重量」 を比較し、重い方で課金されます。
体積重量（kg）の計算式例：
縦(cm) × 横(cm) × 高さ(cm) ÷ 6000
例：60cm × 40cm × 40cm ÷ 6000 = 16kg
実重量が10kgなら、課金対象は16kgになります。
👉 梱包を効率化して「体積重量」を下げるのが送料削減の鍵です。
実例：中国 → 日本 航空便運賃の目安（2025年最新）
以下は標準的な混載便を使った場合の見積もり例です（燃油・空港使用料は別途）。
| 出発地 | 荷物量 | 運賃（USD／kg） | 出典 |
|---|---|---|---|
| 上海 → 日本 | 100kg | USD 2.80/kg | Tonlexing |
| 上海 → 日本 | 300kg | USD 2.50/kg | 同上 |
| 深セン → 日本 | 100kg | USD 2.90/kg | 同上 |
| 広州 → 日本 | 100kg | USD 2.85/kg | 同上 |
| 北京 → 日本 | 100kg | USD 3.00/kg | 同上 |
| 一般相場 | — | USD 3〜8/kg | Basenton |
💡 このように 2.5〜3.0 USD/kg 前後 が標準的ですが、
- 荷物の重量（小口は割高）
- 出発地（地方空港は高額になりやすい）
- 体積重量（大きくて軽い荷物は課金増）
- 繁忙期（春節・セール期は高騰）
といった条件で変動し、実際には USD 3〜8/kg のレンジになることもあります。
船便で送料を抑えるコツ
- FCL優先：ロットが多いなら混載より割安
- 近い港を利用：国内配送費を削減
- 繁忙期を避ける：春節・国慶節は高騰しやすい
- 梱包効率化：隙間をなくし容積を減らす
航空便で送料を抑えるコツ
- 混載便を活用：複数顧客の荷物をまとめて割安に
- 軽量化：梱包材を工夫し体積重量を抑える
- 貨物便と旅客便を比較：条件によりコスト差が出る
- 長期契約で割引交渉：定期利用なら単価を下げられる
ケース別の使い分け
| ケース | 選ぶべき輸送手段 | 理由 |
|---|---|---|
| 急ぎで販売開始したい | 航空便 | 最短1〜3日で到着 |
| 大量・重量商品 | 船便（FCL） | コスト効率が高い |
| 少量だがかさばる | 船便（LCL） | 航空便だと体積重量で割高 |
| 高単価・壊れやすい | 航空便 | 丁寧に扱われやすい |
よくある質問（FAQ）
Q1. 小ロットなら航空便一択ですか？
→ 必ずしもそうではありません。体積が大きいと航空便は割高になります。
Q2. FCLとLCLの違いは？
→ FCLはコンテナ貸切で大量向け。LCLは少量向けだが遅延リスクあり。
Q3. 見積もりより高くなるのはなぜ？
→ 港湾費用、燃油サーチャージ、通関費などを見落とすケースが多いです。
Q4. 混載便は安全ですか？
→ 遅延や取扱いリスクは増えますが、信頼できるフォワーダーを選べば十分活用可能です。
Q5. DDP契約は送料削減につながりますか？
→ 関税込みで便利ですが、割高になることも。条件比較が必要です。
Q6. 輸送保険は必要ですか？
→ はい。破損や紛失リスクを考えると加入を強く推奨します。
まとめ：中国輸入の送料を安く抑えるコツ
- 船便は「大量・安さ重視」、航空便は「小ロット・スピード重視」
- コスト削減には「体積重量の最適化」「混載便の活用」「繁忙期回避」が重要
- 最新相場を把握し、複数のフォワーダーから見積もりを取ることが利益確保の鍵
👉 結論：輸送手段の正しい選択と工夫が、輸入ビジネスの利益を守る最大のポイントです。
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